парус парусно-гребные гонки

Парусная гонка на Ял-6

вторник, мая 05, 2026ManitoQ

 



ПОЛОЖЕНИЕ

о проведении парусных гонок на шлюпках ЯЛ-6


23–24 мая 2026 года

1. Общие положения

1.1. Соревнования проводятся с целью:

Популяризации традиционного парусного спорта у молодежи.

Развития парусного спорта и морской практики;

Повышения уровня командной работы экипажей;

Отработки навыков управления шлюпкой под парусом и на вёслах;

Развития навигационных и радиокоммуникационных навыков.


1.2. Формат соревнований — командные гонки на шлюпках типа ЯЛ-6.

2. Организаторы

2.1. Общее руководство осуществляет организующая организация (клуб / школа / проект).

2.2. Непосредственное проведение — судейская коллегия.

3. Место и сроки проведения

3.1. Дата: 23–24 мая 2026 года

3.2. Акватория:  Kakumäe Haven / залив Копли

3.3. База соревнований: школа Приключений ManitoQ 

4. Участники соревнований

4.1. К участию допускаются экипажи на шлюпках ЯЛ-6.

4.2. Состав экипажа:

6–8 человек. Возраст половины экипажа до 18 лет.

обязательно наличие рулевого

желательно наличие ответственного за радиообмен

4.3. Требования:

навыки управления шлюпкой

знание базовых правил безопасности на воде

наличие спасательных жилетов у всех участников

5. Программа соревнований


23 мая 

12.00 

регистрация экипажей

инструктаж

гонки


24 мая

10.00

гонки

подведение итогов и награждение


6. Формат и дистанция гонки

6.1. Тип дистанции

Классическая маршрутная гонка с поворотными знаками.


6.2. Схема трассы

Старт

1-й поворотный буй (лавировка против ветра)

2-й буй (полный курс / бакштаг)

3-й буй (фордевинд)

Финиш

(Конкретная схема может корректироваться в зависимости от погодных условий)

7. Правила прохождения дистанции

7.1. Все буи должны быть огибаемы с заданной стороны.

7.2. Нарушение огибания — штраф (временной или дополнительный круг).

7.3. Допускается использование:

паруса

вёсел (если предусмотрено регламентом или погодными условиями)

8. Дополнительный элемент — радиообмен

8.1. Общие требования

Каждый экипаж обязан вести радиосвязь с судейской коллегией.

8.2. Контрольные точки

После прохождения каждого поворотного буя экипаж обязан передать:

номер команды

номер буя

текущие координаты

пеленг (на следующий ориентир или заданную точку)

8.3. Формат доклада

Пример:

"Судейская, команда №3. Буй №2 пройден.

Координаты: 59°XX' N, 24°XX' E.

Пеленг на следующий буй: 135 градусов."

8.4. Оценка

Радиообмен оценивается по следующим критериям:

точность передачи координат

правильность определения пеленга

чёткость и дисциплина радиоэфира

8.5. Штрафы

отсутствие доклада — штраф

грубые ошибки — штраф

нарушение радиодисциплины — предупреждение / штраф

9. Система оценки результатов

9.1. Итог определяется по:

времени прохождения дистанции

штрафам

оценке радиообмена (может добавляться как бонус или штрафное время)

10. Безопасность

10.1. Все участники обязаны находиться в спасательных жилетах.

10.2. Выход на воду запрещён при неблагоприятных погодных условиях (по решению судей).

10.3. Организаторы обеспечивают:

дежурное судно безопасности

связь с берегом

11. Протесты

11.1. Протест подаётся в течение 30 минут после финиша.

11.2. Рассматривается судейской коллегией.

12. Награждение

12.1. Победители и призёры награждаются:

дипломами

призами (по возможности)

13. Дополнительно

13.1. Организаторы оставляют за собой право вносить изменения в положение в зависимости от погодных условий.

13.2. Все участники обязаны соблюдать правила безопасности и указания судей.


You Might Also Like

0 коммент.

Архив блога

Images

Форма для связи